法兰克福/沃尔夫斯堡(路透社)-大众汽车(DE:VOWG_p)的外部合规监控器周一表示,他不同意某些大众高管对隐私和律师客户特权的使用,以隐瞒有关270亿美元的全球排放作弊丑闻的信息。

这家德国汽车制造商被美国司法部下令,向美国前副检察长拉里·汤普森(Larry Thompson)提交三份年度报告,以审查其违规行为。

在美国当局于2015年9月18日对大众汽车过度柴油污染的警钟吹响后,汤普森现担任独立合规审计员(ICA),是达成的认罪协议的一部分。

汤普森(Thompson)在周一的中期报告中说:“关于大众被告关于特权和工作产品的主张,ICA不同意某些大众被告的主张。”

“大众被告已承诺将进一步改善信息提供,并增加与ICA就该主题进行讨论的频率。”

汤普森的作用是确保大众汽车的系统符合新的合规标准。

该报告称,2017年,ICA确定了大众将采取的176项“纠正措施”,2018年又采取了240项,而未提供进一步的细节。

自2015年以来,大众汽车一直坚持认为,柴油作弊是低级管理人员的工作。

但今年早些时候,大众汽车高级品牌奥迪首席执行官鲁珀特·斯塔德勒因涉嫌与排放调查相关的司法公正而被还押,美国当局已对大众汽车前首席执行官马丁·温特科恩提起刑事诉讼。

两位高管均否认有不法行为。

自2015年以来,大众汽车总部所在地附近的不伦瑞克的检察官已经确定39名涉嫌排放欺诈丑闻的嫌疑人,并且还对戴姆勒汽车供应商博世等其他公司进行了单独的排放问题调查。

不伦瑞克检察官还正在调查大众汽车公司现任董事长兼首席执行官,以了解大众汽车高管是否及时将丑闻造成的财务影响告知市场。大众汽车表示,其管理层没有违反披露规则。

大众汽车公司负责诚信和法律事务的董事会成员希特鲁德·沃纳(Hiltrud Werner)表示,该汽车制造商正在稳步努力调整其系统和行为准则,以从危机中汲取教训。

她说,大众汽车希望将诚信与世界一流的盈利能力和世界一流的车辆制造并驾齐驱,这项任务将持续到2025年。

沃纳说:“要实施这一目标,我们将面临一场马拉松。”